A recuperação e o reforço de estruturas de concreto é um ramo especializado da Engenharia Civil que abrange uma ampla variedade de métodos definidos de acordo com as particularidades de cada construção. O método de reforço tradicional é o alargamento de seção de peças estruturais. Em locais com restrição ao aumento da área útil, pode-se utilizar laminados de aço ou fibras de carbono, material mais leve, flexível e resistente que o aço.
A recuperação de estruturas é uma área que vem se tornando cada vez mais importante no Brasil devido a necessidade de conservação e reabilitação de estruturas antigas e que se aproximam do final da vida útil de projeto. Em especial, as obras de arte rodoviárias construídas nas décadas de 1970 e 1980 necessitam de readequação para se enquadrar as novas exigências de tráfego e peso de veículos.
Qualquer tipo de intervenção nesta área deve ser realizada sempre buscando o menor impacto possível aos usuários, já que, na maior parte dos casos, a estrutura se encontra em pleno uso. Dessa forma, o tempo de execução torna-se um fator essencial. E a tecnologia de projeção de concreto por via úmida fluxo denso é uma alternativa eficaz que permite a redução do tempo de execução da obra em consequência da elevada produtividade, a redução do desperdício de materiais devido à baixa reflexão e o reduzido uso de formas.
O concreto projetado por via úmida fluxo denso possui uma ampla variedade de aplicações na construção civil, podendo ser utilizado para execução de peças estruturais, revestimentos de estruturas, proteção de taludes, impermeabilização, etc.
